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CTとGTを比較! - みんなの比較車種

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CTとGTの中古車情報を比較する

レクサス  CT   メルセデスAMG  GT
VS
49.3万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
578 中古車掲載台数 80
  • レクサス CT 200h Fスポーツ CarsOsaka:H2569 プッシュスタート ETC

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TV クルーズコントロール

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ナビTV シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1オナ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    191万円

  • レクサス CT 200h バージョンC バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    199万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車/特別仕様車/整備記録簿12枚有り

    本体価格
    119万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ/シートヒーター前席/シート合皮

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プリクラッシュセーフティシステムセット

    本体価格
    141.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサスセーフティ 10.3型ディスプレイ

    本体価格
    295万円

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    応談

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    1198万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT R AMGエクステリアカーボンPKG/禁煙車

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  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW 延長保証

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    1120万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 衝突軽減 純正19AW フルセグナビ ETC2.0

    本体価格
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  • メルセデスAMG GT S AMGエクステリアクロームP フルレザーP

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG GT R OP656/AMGエクステリアカーボンPKG/純正TV

    本体価格
    2450万円

関東
182
175.4万円
関西
89
186.4万円
東海
100
158.4万円
北海道
14
129.3万円
九州
84
166.5万円
東北
45
160.7万円
北陸・甲信越
26
198.9万円
中国
26
177.1万円
四国
12
174.6万円
地域別台数
関東
38
1923.7万円
関西
11
1153.7万円
東海
14
2143.8万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1342.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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CTとGTのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデスAMG  GT
355万円488.1万円 新車時価格 2750万円2776.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355
1797 排気量(cc) 3982
99 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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