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CTとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   AMG  SLSクラス
VS
49.3万円398万円
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中古車相場 3099.9万円9888万円
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569 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
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  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ バックカメラ スマートキー

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    3970万円

関東
184
176.8万円
関西
88
184.2万円
東海
97
160.3万円
北海道
14
129.3万円
九州
80
164.3万円
東北
44
164.8万円
北陸・甲信越
25
191.7万円
中国
25
179.4万円
四国
12
174.6万円
地域別台数
関東
5
6644万円
関西
3
3099.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

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レクサス  CT   AMG  SLSクラス
355万円488.1万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1797 排気量(cc) 6208
99 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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