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CTとプントを比較! - みんなの比較車種

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CTとプントの中古車情報を比較する

レクサス  CT   アバルト  プント
VS
44万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 148万円189万円
プントの相場表を見る
570 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト クリアランスソナー 禁煙

    本体価格
    121.8万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル (半革/純正ナビTV/1オーナー/走行10200Km)

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    134.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッド プリクラッシュ純正ナビBカメラ

    本体価格
    73.1万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ドライブレコーダー付

    本体価格
    176万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    78万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    174万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltexコンビシート セーフティシステム+

    本体価格
    229万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC バックカメラ カードキー

    本体価格
    70万円

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  • アバルト プント 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プント スコルピオーネ 正規ディーラー車 6MT 国内40台限定

    本体価格
    189万円

関東
179
175.7万円
関西
93
188.2万円
東海
99
158万円
北海道
15
130.6万円
九州
78
166.2万円
東北
44
164.8万円
北陸・甲信越
25
191.7万円
中国
25
174.5万円
四国
12
179.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
189万円
北海道
0
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九州
1
148万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTの中古車を探す

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CTとプントのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アバルト  プント
355万円488.1万円 新車時価格 289万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1797 排気量(cc) 1368
99 最高出力(馬力) 163~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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