レクサス HS | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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VS | ||
46.8万円~261.8万円
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中古車相場 |
35.9万円~40万円
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165台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス HS | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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395万円~570.5万円 | 新車時価格 | 245.7万円~295万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4700×1785×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1760×1605 |
2362 | 排気量(cc) | 1597~1984 |
150 | 最高出力(馬力) | 116~150 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
23km/L | 10.15モード燃費 | 12.6~14.2km/L |
レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7) |
解説 |
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
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現在カーセンサーではHSの中古車は165台、ゴルフプラスの中古車は3台掲載しています。
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