レクサス HS | スズキ カルタス | |
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VS | ||
46.8万円~261.8万円
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中古車相場 |
39.8万円~58.7万円
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165台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス HS | スズキ カルタス | |
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395万円~570.5万円 | 新車時価格 | 62.5万円~147万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4700×1785×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
2362 | 排気量(cc) | 993~1590 |
150 | 最高出力(馬力) | 58~115 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
23km/L | 10.15モード燃費 | 13~20km/L |
レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7) |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
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現在カーセンサーではHSの中古車は165台、カルタスの中古車は3台掲載しています。
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