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HSと180SXを比較! - みんなの比較車種

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HSと180SXの中古車情報を比較する

レクサス  HS   日産  180SX
VS
46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
中古車相場 129.9万円690万円
180SXの相場表を見る
162 中古車掲載台数 128
  • レクサス HS 250h バージョンC 純正ナビ F&Bカメラ 黒革 純正17AW

    本体価格
    139.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンS ドライブレコーダー付

    本体価格
    124万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 冷暖黒革シート SR ナビ 地デジ クルコン

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1オナ本革S12セグH

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビTV&エアロ黒革エアSWORK製19AW

    本体価格
    168万円

  • レクサス HS 250h ナビ Bモニ クルコン LED 17AW

    本体価格
    73万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビ フルセグ ETC DVD バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス HS 250h ドラレコ USB

    本体価格
    149万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ・BT・クルコン・Bカメ・シートメモリ

    本体価格
    142.8万円

  • レクサス HS 250h 走行41309キロ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    87万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正エアロ 社外インタークーラー 車高調

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  • 日産 180SX 2.0 タイプS 純正5速 後期型 車高調 WORK17アルミ

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  • 日産 180SX 1.8 タイプII ノーマル車・5MT

    本体価格
    240万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速 純正エアロ 前置I/C

    本体価格
    378万円

関東
54
121.4万円
関西
34
131.5万円
東海
29
129万円
北海道
0
---
九州
27
135.4万円
東北
1
115.9万円
北陸・甲信越
4
115.5万円
中国
11
110.7万円
四国
2
115万円
地域別台数
関東
40
295.5万円
関西
10
306.7万円
東海
26
385.2万円
北海道
2
273万円
九州
21
325.5万円
東北
5
297.1万円
北陸・甲信越
6
287万円
中国
14
339.8万円
四国
4
273.5万円

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180SXの中古車を探す

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HSと180SXのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   日産  180SX
395万円570.5万円 新車時価格 179万円267.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
2362 排気量(cc) 1809~1998
150 最高出力(馬力) 140~205
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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