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| レクサス HS | ホンダ アコードクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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46.8万円～261.8万円
HSの相場表を見る |
中古車相場 |
148万円～186.5万円
アコードクーペの相場表を見る |
| 165台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス HS | ホンダ アコードクーペ | |
|---|---|---|
| 395万円～570.5万円 | 新車時価格 | 211.6万円～279.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4700×1785×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1780×1390 他 |
| 2362 | 排気量(cc) | 2156 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 145～190 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 23km/L | 10.15モード燃費 | 10.6～11.8km/L |
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レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで（2009.7） |
解説 |
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2ＬのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
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現在カーセンサーではHSの中古車は165台、アコードクーペの中古車は6台掲載しています。
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