レクサス ISコンバーチブル | マツダ センティア | |
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VS | ||
85万円~308万円
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中古車相場 |
48万円~175万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス ISコンバーチブル | マツダ センティア | |
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495万円~665.5万円 | 新車時価格 | 282.8万円~425万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1795×1420 他 |
2499~3456 | 排気量(cc) | 2954 |
215~318 | 最高出力(馬力) | 160~205 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7~11.2km/L | 10.15モード燃費 | 9~9.4km/L |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5) |
解説 |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
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現在カーセンサーではISコンバーチブルの中古車は52台、センティアの中古車は12台掲載しています。
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