レクサス ISコンバーチブル | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
85万円~308万円
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中古車相場 |
1080万円~3276万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス ISコンバーチブル | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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495万円~665.5万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
2499~3456 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
215~318 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
9.7~11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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