レクサス ISコンバーチブル | いすゞ ピアッツァネロ | |
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VS | ||
85万円~308万円
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中古車相場 |
150万円~388万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス ISコンバーチブル | いすゞ ピアッツァネロ | |
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495万円~665.5万円 | 新車時価格 | 189.9万円~234.3万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1695×1315 |
2499~3456 | 排気量(cc) | 1809 |
215~318 | 最高出力(馬力) | 150 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
9.7~11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5) |
解説 |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
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現在カーセンサーではISコンバーチブルの中古車は52台、ピアッツァネロの中古車は4台掲載しています。
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