レクサス ISコンバーチブル | シトロエン エクザンティアブレーク | |
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VS | ||
85万円~308万円
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中古車相場 |
138万円~188万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス ISコンバーチブル | シトロエン エクザンティアブレーク | |
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495万円~665.5万円 | 新車時価格 | 319万円~359万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
2499~3456 | 排気量(cc) | 1998 |
215~318 | 最高出力(馬力) | 123~130 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7~11.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5) |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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