レクサス ISコンバーチブル | アルピーヌ A110 | |
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VS | ||
85万円~308万円
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中古車相場 |
641.7万円~1480万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス ISコンバーチブル | アルピーヌ A110 | |
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495万円~665.5万円 | 新車時価格 | 788万円~2400万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1800×1250 他 |
2499~3456 | 排気量(cc) | 1798 |
215~318 | 最高出力(馬力) | 252~300 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
9.7~11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5) |
解説 |
フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活 70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11) |
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現在カーセンサーではISコンバーチブルの中古車は52台、A110の中古車は35台掲載しています。
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