レクサス RXハイブリッド | トヨタ アベンシスワゴン | |
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VS | ||
129.8万円~586万円
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中古車相場 |
28.5万円~155.3万円
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69台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス RXハイブリッド | トヨタ アベンシスワゴン | |
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545万円~695.3万円 | 新車時価格 | 250万円~298.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4770×1885×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1810×1480 他 |
3456 | 排気量(cc) | 1986 |
249 | 最高出力(馬力) | 152 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.8~19.4km/L | 10.15モード燃費 | 14.6km/L |
4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1) |
解説 |
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6) |
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