レクサス RXハイブリッド | アバルト 695ビポスト | |
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VS | ||
129.8万円~586万円
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中古車相場 |
388万円~495万円
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72台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス RXハイブリッド | アバルト 695ビポスト | |
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545万円~695.3万円 | 新車時価格 | 594.4万円~845.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4770×1885×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1640×1480 |
3456 | 排気量(cc) | 1368 |
249 | 最高出力(馬力) | 190 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
18.8~19.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1) |
解説 |
サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9) |
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