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RXとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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RXとIS Fの中古車情報を比較する

レクサス  RX   レクサス  IS F
VS
89.5万円1119万円
RXの相場表を見る
中古車相場 169.3万円805万円
IS Fの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 27
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    557.3万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 認定中古車 CPO マークレビンソン

    本体価格
    850万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 前後ドラレコ 社外22インチアルミ レーダー

    本体価格
    340万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 純正マルチ

    本体価格
    830万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD メーカーナビ サンルーフ

    本体価格
    193.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    423.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD パノラミックビューモニターパノラマルーフ

    本体価格
    398.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD SR 茶革 リアエンター 360度カメラ 三眼LED

    本体価格
    384.1万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ /LSS+/黒革/三眼LED/ICターボ/

    本体価格
    407万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS F 5.0 黒革シートHDDナビBカメラHI

    本体価格
    253.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    263万円

  • レクサス IS F 5.0 社外3眼LED 車高調 マフラー 19AW ナビ 革

    本体価格
    291.1万円

  • レクサス IS F ブレイジング テラコッタ インテリア 特別仕様車 HKS車高調 革シートヒーター

    本体価格
    172.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS F 5.0 1オーナー ムーンルーフ プリクラッシュ

    本体価格
    358万円

  • レクサス IS F IS F ヒョウジュンシャ SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    270万円

  • レクサス IS F 5.0 エイムゲインエアロ マークレビンソン

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス IS F IS F 

    本体価格
    235万円

  • レクサス IS F 5.0 社外アルミ・純正革シート・車高調

    本体価格
    338万円

関東
331
485.8万円
関西
209
484万円
東海
174
529.5万円
北海道
80
472.3万円
九州
137
518.7万円
東北
40
460.8万円
北陸・甲信越
60
463.6万円
中国
50
488.5万円
四国
18
503.9万円
地域別台数
関東
11
302万円
関西
5
405.2万円
東海
8
276.2万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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RXとIS Fのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   レクサス  IS F
664万円901万円 新車時価格 766万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
2393~2487 排気量(cc) 4968
185~279 最高出力(馬力) 423~430
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

---
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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