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RXとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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RXとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

レクサス  RX   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
89.5万円1119万円
RXの相場表を見る
中古車相場 275.8万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 14
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 赤本革シート 全方位カメラ

    本体価格
    405.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL モデリスタエアロ&マフラーパノラマルーフ

    本体価格
    379万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD LSS 全方位カメラ BSM HUD

    本体価格
    512万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD パノラマルーフ F/Rドラレコ 3眼LED

    本体価格
    496.8万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ・TRDエアロ・赤革シート

    本体価格
    468万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD 純正ナビTV/Bカメラ/3眼LED/黒革/衝突軽減

    本体価格
    386.9万円

  • レクサス RX 270 黒本革暖シ-ト ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    122万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 12.3ナビ 白革 SR ITS 全席ヒーター 3眼LED

    本体価格
    399.4万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ワンオーナー/禁煙/本革/三眼/アダプティブ

    本体価格
    570万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD モデリスタ リヤエンター パノラマルーフ

    本体価格
    611.4万円

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    275.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ツインターボ マリナーPKG

    本体価格
    550万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

    本体価格
    355万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

    本体価格
    480万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG 後期モデル 左H ディーラー車

    本体価格
    339万円

関東
337
491.5万円
関西
208
486.7万円
東海
175
525.4万円
北海道
80
466.2万円
九州
135
518.8万円
東北
40
449.2万円
北陸・甲信越
63
477.5万円
中国
47
507.9万円
四国
14
536.6万円
地域別台数
関東
7
417.1万円
関西
1
689.8万円
東海
4
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  RX   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
664万円901万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2393~2487 排気量(cc) 5998
185~279 最高出力(馬力) 560~610
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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