レクサス IS F | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
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VS | ||
172.8万円~805万円
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中古車相場 |
70万円~323万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス IS F | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
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766万円~1080万円 | 新車時価格 | 390万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4660×1815×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1840×1965 |
4968 | 排気量(cc) | 2460 |
423~430 | 最高出力(馬力) | 110 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
8.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.3~7.6km/L |
走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10) |
解説 |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
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