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LSハイブリッドとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 23万円139万円
bBオープンデッキの相場表を見る
295 中古車掲載台数 19
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 5人乗/禁煙/リアエンター/マークレビンソン

    本体価格
    183万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソンサウンド 後席モニタ

    本体価格
    296.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 4WD/5人乗/リアエンター/マークレビンソン

    本体価格
    114万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 3眼LED サンルーフ 革シートエアコン LED

    本体価格
    185.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD フルセグBTオーディオBカメラETCパワスラ

    本体価格
    153.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙/サンル-フ/WALD製フルエアロ/衝突軽減

    本体価格
    179万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 禁煙車/4WD/サンルーフ/クリアランスソナー

    本体価格
    108万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り/ナイトビュー/マークレビンソン

    本体価格
    275万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 本革レクサスサウンドナビ後期モデル

    本体価格
    190.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ革シート純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    243万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

関東
128
191.9万円
関西
26
187.9万円
東海
34
156.4万円
北海道
47
175.8万円
九州
21
189.6万円
東北
16
157.1万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
6
152.6万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
4
99.8万円
関西
3
83.7万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
2
62万円
中国
1
40万円
四国
1
115万円

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LSハイブリッドとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  bBオープンデッキ
970万円1595.4万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
4968 排気量(cc) 1496
394 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 15km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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