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LSハイブリッドと360を比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドと360の中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スバル  360
VS
49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円249万円
360の相場表を見る
292 中古車掲載台数 23
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ETCナビTV

    本体価格
    180万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 中期型 白レザー白ウッド内装 サンルーフ

    本体価格
    127万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD カールソンアルミ エアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 禁煙車/4WD/サンルーフ/クリアランスソナー

    本体価格
    108万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD /検.2年付/マクレビ/サンルーフ/ナビ/Bカメ

    本体価格
    58万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD PCS/純正ナビTV/レザーシート/20インチAW

    本体価格
    123.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ローダウン エアロ

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 4人乗/マークレビンソン/リアエンタ-/4WD

    本体価格
    119万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD マクレビ/メロー本革/アッシュバール内装

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 スーパーデラックス ベージュ全塗装済 レストア済

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  • スバル 360 K111 スーパーデラックス

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    165万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 走行50000km

    本体価格
    188万円

  • スバル 360 4速MT 

    本体価格
    213万円

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    169.8万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    170万円

  • スバル 360 デラックス K111 3速MT 車検令和7年3月 走行59000キロ テントウ虫

    本体価格
    135万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    169万円

関東
126
192万円
関西
26
187.9万円
東海
33
154.4万円
北海道
46
176.2万円
九州
21
189.6万円
東北
16
157.1万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
7
177.6万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
8
157.1万円
関西
0
---
東海
5
136.2万円
北海道
5
125万円
九州
2
169.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
216.3万円
四国
0
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LSハイブリッドと360のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スバル  360
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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