レクサス LSハイブリッド | ロータス エキシージ | |
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VS | ||
49.8万円~450万円
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中古車相場 |
638万円~988.5万円
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297台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LSハイブリッド | ロータス エキシージ | |
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970万円~1595.4万円 | 新車時価格 | 850万円~1760万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
4968 | 排気量(cc) | 3456 |
394 | 最高出力(馬力) | 350~436 |
4WD | 駆動方式 | MR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5) |
解説 |
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7) |
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