レクサス LSハイブリッド | 日産 レパードJ.フェリー | |
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VS | ||
49.8万円~450万円
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中古車相場 |
82万円
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293台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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レクサス LSハイブリッド | 日産 レパードJ.フェリー | |
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970万円~1595.4万円 | 新車時価格 | 332万円~474万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1770×1390 |
4968 | 排気量(cc) | 2960~4130 |
394 | 最高出力(馬力) | 270 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
12.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.6km/L |
ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5) |
解説 |
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6) |
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現在カーセンサーではLSハイブリッドの中古車は293台、レパードJ.フェリーの中古車は1台掲載しています。
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