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LSハイブリッドとXFを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとXFの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ジャガー  XF
VS
49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 38万円799万円
XFの相場表を見る
294 中古車掲載台数 78
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD パワートランク

    本体価格
    245万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ カールソン21アルミ

    本体価格
    338.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 禁煙/記録簿16枚/サンルーフ/障害物センサ

    本体価格
    83万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期・黒革・サンルーフ・マークレビンソン

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ワンオーナー HDDナビ リアモニター

    本体価格
    398万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ BSM Bカメラ フルセグ

    本体価格
    204万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD ベージュ革エアシート 純正ナビTV

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン/

    本体価格
    199万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD バックモニター・ナビ

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    569.8万円

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    177万円

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    498万円

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    77万円

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    57.8万円

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    83.4万円

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    205万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 ガラスSR ベージュ革 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ベージュレザー 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    288万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 1オーナー 18AW

    本体価格
    178万円

関東
128
192.5万円
関西
26
187.9万円
東海
33
154.4万円
北海道
46
176.2万円
九州
21
189.6万円
東北
16
157.1万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
7
177.6万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
34
184.6万円
関西
14
251.9万円
東海
11
160.6万円
北海道
1
55万円
九州
8
97.6万円
東北
4
243.5万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
3
291.4万円
四国
1
498万円

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LSハイブリッドとXFのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ジャガー  XF
970万円1595.4万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
4968 排気量(cc) 1995~2994
394 最高出力(馬力) 180~380
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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