レクサス LSハイブリッド | キャデラック ドゥビル | |
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VS | ||
49.8万円~450万円
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中古車相場 |
85万円~185万円
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293台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LSハイブリッド | キャデラック ドゥビル | |
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970万円~1595.4万円 | 新車時価格 | 825万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
4968 | 排気量(cc) | 4564 |
394 | 最高出力(馬力) | 279 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 6名 |
12.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~7.5km/L |
ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5) |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
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