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LSとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LSとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LS   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
27万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 170万円357万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
906 中古車掲載台数 31
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアサスキット  マーベリック21インチアル

    本体価格
    260万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    129万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ サンルーフ リアエンター 212ブラック

    本体価格
    665万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 1オーナーSR モデリスタ TRD マクレビ ナビ

    本体価格
    562万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD BSM プリクラッシュセーフティ HUD ETC

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ/禁煙車/全画面SDナビ/

    本体価格
    149万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ OP20inchAW

    本体価格
    608万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ 白本革

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/モデリスタフルエアロ/サンルーフ

    本体価格
    455万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 前後後期仕様

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    170万円

関東
326
350.7万円
関西
137
444.4万円
東海
164
431.3万円
北海道
47
457.1万円
九州
123
378万円
東北
19
368.3万円
北陸・甲信越
26
312.7万円
中国
46
334.7万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
16
253.2万円
関西
6
302.6万円
東海
6
255.2万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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LSとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
980万円1799万円 新車時価格 377万円420万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
3444~3456 排気量(cc) 1197
299~422 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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