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LSとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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LSとデュエットの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  デュエット
VS
39万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
892 中古車掲載台数 9
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ レザー メーカーナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    61.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンL BSM ACCフルセグナビBカメラLEDライト

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 自社 ローン対応

    本体価格
    154万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ オートハイビーム

    本体価格
    165万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 実走20050km レクサス整備記録簿付

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ナビTVETC本革SR三眼LEDレーダークルーズ

    本体価格
    259.6万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ モデリスタエアロ&21AW SR マクレビ 禁煙

    本体価格
    578万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 純正アルミ 安全装備

    本体価格
    380万円

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    23万円

関東
305
345.4万円
関西
137
442.3万円
東海
163
426.7万円
北海道
46
454.4万円
九州
127
379.6万円
東北
20
367.8万円
北陸・甲信越
26
312.8万円
中国
50
333.4万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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LSとデュエットのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  デュエット
980万円1799万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
3444~3456 排気量(cc) 989~1297
299~422 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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