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LSとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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LSとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  タウンエーストラック
VS
39万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 33万円584.7万円
タウンエーストラックの相場表を見る
904 中古車掲載台数 90
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスド ドライブ 4WD 寒冷地 OP20AW ムーンルーフ マクレビ

    本体価格
    938万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&21AW サンルーフ

    本体価格
    849万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期型 黒本革 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 

    本体価格
    49万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 20AW 白/黒革シート ナビ BT 全周囲カメラ

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ETC ドラレコ HDDナビ MTモード付

    本体価格
    150万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ヴァルド22インチ エアサスコントローラー

    本体価格
    335万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マクレビ/全周囲カメラ/HUD/BSM

    本体価格
    592.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    735万円

  • レクサス LS 460 バージョンC フロントモデリスタエアロ

    本体価格
    139万円

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関東
324
348.6万円
関西
137
444.5万円
東海
164
431.3万円
北海道
47
457.1万円
九州
123
378万円
東北
19
368.1万円
北陸・甲信越
26
312.8万円
中国
46
334.7万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
24
230.6万円
関西
17
217.2万円
東海
10
204.5万円
北海道
6
149.4万円
九州
15
211.5万円
東北
6
129.2万円
北陸・甲信越
5
252.9万円
中国
4
159.4万円
四国
3
112.4万円

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LSとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  タウンエーストラック
980万円1799万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
セダン ボディタイプ トラック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
3444~3456 排気量(cc) 1495~1496
299~422 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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