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LSとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
39万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 49万円199.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
895 中古車掲載台数 85
  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスド ドライブ 4WD 後期/LEXUSセーフティ+/茶本革/SR/マクレビ

    本体価格
    1059万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 1オーナ・モデリスタ・マクレビ・Sルーフ

    本体価格
    600万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 禁煙 サンルーフ 本革シート シートH/C

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ TRDエアロ TRDマフラー 3眼プロジェクター

    本体価格
    199万円

  • レクサス LS 460 スピンドル 本革エアシート  ドラレコ

    本体価格
    123.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 純正ナビ 本革シート ETC Bカメラ BSM

    本体価格
    161.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 走行59900キロ サンルーフ 本革

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 衝突軽減  純正ナビ フルセグ 全方位ETC2.0

    本体価格
    449.7万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ SR マクレビ 20インチAW Dミラ- ETC

    本体価格
    456.9万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 黒革・サンルーフ・新品モデリスタエアロ

    本体価格
    515.5万円

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    154.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ パワーシート ドラレコ Bカメラ E

    本体価格
    129.9万円

関東
307
346.4万円
関西
137
442.3万円
東海
164
425.9万円
北海道
46
454.4万円
九州
127
379.6万円
東北
20
367.8万円
北陸・甲信越
26
312.8万円
中国
50
333.4万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
30
120.7万円
関西
13
128.5万円
東海
12
131.5万円
北海道
11
126.9万円
九州
5
139.7万円
東北
8
131.5万円
北陸・甲信越
3
122.5万円
中国
2
115.7万円
四国
1
49万円

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LSとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  エクシーガクロスオーバー7
980万円1799万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
3444~3456 排気量(cc) 2498
299~422 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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