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LSとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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LSとブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  ブルーバードハードトップ
VS
27万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 79.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
906 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 500h Iパッケージ ドラレコ・全周囲カメラ・BSM・黒革内装

    本体価格
    440万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期 クルーズコントロール 車検2年渡

    本体価格
    108.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ マルチナビ・Bカメラ・本革シート・ETC

    本体価格
    160万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD クリムゾン/切子調カットガラス/サンルーフ

    本体価格
    730万円

  • レクサス LS LS500h Fスポーツ LS500h Fスポーツ

    本体価格
    710万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ 革シートエアコン 100V電源

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    748万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    113万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 走行59900キロ サンルーフ 本革

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LS 460 

    本体価格
    64.6万円

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    424万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS X-2 4ドアハードトップ・昭和63年式

    本体価格
    79.8万円

関東
326
350.7万円
関西
137
444.4万円
東海
164
431.3万円
北海道
47
457.1万円
九州
123
378万円
東北
19
368.3万円
北陸・甲信越
26
312.7万円
中国
46
334.7万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
1
424万円
関西
1
79.8万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  ブルーバードハードトップ
980万円1799万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
3444~3456 排気量(cc) 1809~1998
299~422 最高出力(馬力) 67~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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