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LSとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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LSとシルビアの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  シルビア
VS
27万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 156万円679万円
シルビアの相場表を見る
904 中古車掲載台数 293
  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 1オーナー/SR/マクレビ/BSM/リアエンター

    本体価格
    785万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ サンルーフ付

    本体価格
    580.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ OP20AWマークレビンソン後席モニタ温冷黒革

    本体価格
    380.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRD2024後期モデルマクレビサンルーフ

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ CPO認定中古車 本革・ドラレコ

    本体価格
    720万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 本革 オットマン 3眼ライト BSM Pトラ

    本体価格
    158万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 新品21AW サスコン 3眼LED

    本体価格
    225万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 中期 黒革SRフルエアロ サスコン WORK20AW

    本体価格
    118万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ PCS/レーダークルーズ/HUD

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ/ウェザリアエアロ/3眼LEDライト

    本体価格
    205万円

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関東
324
356.2万円
関西
139
446.4万円
東海
164
435.6万円
北海道
47
458.8万円
九州
123
378.1万円
東北
18
366.2万円
北陸・甲信越
25
305.3万円
中国
46
334.7万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
114
303万円
関西
31
315.4万円
東海
51
344.1万円
北海道
5
317万円
九州
19
356.1万円
東北
7
307.3万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
43
345.5万円
四国
15
341.4万円

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LSとシルビアのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  シルビア
980万円1799万円 新車時価格 177万円260.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
3444~3456 排気量(cc) 1998
299~422 最高出力(馬力) 160~250
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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