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LSとステージアを比較! - みんなの比較車種

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LSとステージアの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  ステージア
VS
39万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 15万円850万円
ステージアの相場表を見る
883 中古車掲載台数 78
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 前後後期Fスポーツ仕様

    本体価格
    158万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 後期 全画面地図表示 後席エアシート

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 

    本体価格
    156.3万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD SR 寒冷地仕様 マクレビ リヤエンタメ

    本体価格
    679万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙車/ワンオーナ/サンルーフ/記録簿8枚

    本体価格
    539万円

  • レクサス LS 460 バージョンL シートベンチレーションETC純正AW

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ SR

    本体価格
    918万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアサスキット  マーベリック21インチアル

    本体価格
    260万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 全画面SDナビ/プリクラッシュ/レーダーC

    本体価格
    129万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 革シートエアコン クルコン 3眼LED

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 250RX 純正エアロ SR 走行33000キロ HID

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    55万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    507万円

  • 日産 ステージア 25t RS-FOUR V MT載替公認済 

    本体価格
    246万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 

    本体価格
    応談

関東
297
347.6万円
関西
135
438.2万円
東海
165
429.8万円
北海道
46
454.1万円
九州
126
377.6万円
東北
20
367.8万円
北陸・甲信越
27
308万円
中国
49
330.1万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
35
228.4万円
関西
9
139.5万円
東海
8
143.1万円
北海道
6
64万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
66.8万円
中国
5
173.2万円
四国
5
93.8万円

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LSとステージアのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  ステージア
980万円1799万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
3444~3456 排気量(cc) 2495~3498
299~422 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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