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LSと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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LSと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
39万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
905 中古車掲載台数 8
  • レクサス LS LS600hL・リヤセパレートシート4人乗り・フ LS600hL・リヤセパレートシート4人乗り・フ

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    748万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ /1年保証付/買取車/革席/天窓/純正ナビ/ETC

    本体価格
    50.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒革サンルーフ/社外20インチアルミ/エアロ

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS LS460 バージョンU Iパッケージ  下取り価 LS460 バージョンU Iパッケージ  下取り価

    本体価格
    50万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ カスタムカー サンルーフ ローダウン

    本体価格
    112.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    638万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 純正ナビ 本革シート ETC Bカメラ BSM

    本体価格
    161.8万円

  • レクサス LS 460 ETC テレビキャンセラー

    本体価格
    153万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    514.9万円

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    本体価格
    6180万円

関東
325
348万円
関西
137
444.5万円
東海
163
430.5万円
北海道
47
457.1万円
九州
123
378万円
東北
19
368.1万円
北陸・甲信越
26
312.8万円
中国
47
339.4万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
6
6130万円
関西
1
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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LSと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マクラーレン  765LTスパイダー
980万円1799万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
3444~3456 排気量(cc) 3994
299~422 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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