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LSと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
39万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 3120万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
889 中古車掲載台数 18
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  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙 黒革 ムーンR マクレビ TRD鍛造21AW

    本体価格
    568万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 1年保証 法人ワンオーナ レクサス記録簿

    本体価格
    478.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正12.3インチナビ 全周囲 サンルーフ

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  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ カードキー レーダークルコン

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    3150万円

関東
299
350.1万円
関西
137
445.2万円
東海
165
427.3万円
北海道
46
454.1万円
九州
127
374.4万円
東北
20
367.8万円
北陸・甲信越
27
307.8万円
中国
49
330.1万円
四国
19
373.4万円
地域別台数
関東
9
3271.1万円
関西
6
3338万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LSと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マクラーレン  720Sスパイダー
980万円1799万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
3444~3456 排気量(cc) 3994
299~422 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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