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LSと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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LSと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
27万円1580万円
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中古車相場 1498.6万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
906 中古車掲載台数 8
  • レクサス LS 500h Iパッケージ LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    635万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 黒革/マクレビ/ACC/BSM/デジタルミラー

    本体価格
    588万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LED/ACC/プリクラ/BSM/24年製レグノ

    本体価格
    298万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    895万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ レクサスセーフティセンス

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 全周囲カメラ 駐車支援 シートエアコン

    本体価格
    702万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マクレビ SR 360度カメラ 赤ハーフレザー

    本体価格
    839万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 皮 フルエアロ 20AW

    本体価格
    188万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDフルエアロ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    728万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&21AW サンルーフ

    本体価格
    849万円

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    応談

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    本体価格
    1815万円

関東
326
350.7万円
関西
137
444.4万円
東海
164
431.3万円
北海道
47
457.1万円
九州
124
378.7万円
東北
18
366.2万円
北陸・甲信越
26
312.7万円
中国
46
334.7万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マクラーレン  650Sスパイダー
980万円1799万円 新車時価格 3400万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
3444~3456 排気量(cc) 3799
299~422 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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