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LSと650Sを比較! - みんなの比較車種

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LSと650Sの中古車情報を比較する

レクサス  LS   マクラーレン  650S
VS
39万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 1650万円1788万円
650Sの相場表を見る
883 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ イデアル車高調 Tディメンドアーム

    本体価格
    165万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 実走20050km レクサス整備記録簿付

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正マルチ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    378.8万円

  • レクサス LS 500 バージョンL SR マクレビ セ-フティシステム+A 黒革

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ セーフティシステム+A パワートランク

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 サンルーフ 本革エアシート 100V電源

    本体価格
    268.8万円

  • レクサス LS 460 メーカーナビ プレミアムサウンド

    本体価格
    126.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 後期 全画面地図表示 後席エアシート

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 黒全塗 エアロ

    本体価格
    49万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 1オーナーメーカーナビ360°カメラ温冷赤革

    本体価格
    402万円

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    応談

  • マクラーレン 650S 650Sスパイダー リアカメラ 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    1750万円

関東
297
347.6万円
関西
135
438.2万円
東海
165
429.8万円
北海道
46
454.1万円
九州
126
377.6万円
東北
20
367.8万円
北陸・甲信越
27
308万円
中国
49
330.1万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
2
1788万円
関西
1
1650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSと650Sのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マクラーレン  650S
980万円1799万円 新車時価格 3160万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
3444~3456 排気量(cc) 3799
299~422 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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