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LSとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
39万円1580万円
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中古車相場 223万円378万円
トランスポーターT1の相場表を見る
893 中古車掲載台数 7
  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタフル マクレビ サンルーフ

    本体価格
    1097.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 

    本体価格
    488万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 Fスポーツ Fスポーツ サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 黒革/サンルーフ/

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ 黒革 12.3インチナビ

    本体価格
    165万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD サンルーフ 20インチAW リモートスタート

    本体価格
    519万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ムーンルーフ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    653万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    113万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ブラックレザーシート

    本体価格
    434.9万円

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    223万円

関東
309
346万円
関西
135
440.9万円
東海
163
426.3万円
北海道
46
454.4万円
九州
127
379.6万円
東北
19
368.1万円
北陸・甲信越
26
312.8万円
中国
50
333.4万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
286.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
223万円

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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