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LSとSCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   レクサス  SC
VS
39万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
893 中古車掲載台数 67
  • レクサス LS 460 フルセグ 純正HDDナビ ETC クルコン

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ・黒革・マークレビンソン・20IN

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ 3眼LED 黒革エアシート

    本体価格
    258.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ マークレビンソン ムーンルーフ 全カメラ

    本体価格
    858万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ワンオーナー フルOP

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ モデリスタフル サンルーフ マクレビ

    本体価格
    570.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ マクレビ Dインナ-ミラ- TRDエアロ&20AW

    本体価格
    499万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ マクレビ 20AW(LS500Fスポ用)

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 新品21AW サスコン SR 3眼LEDヘッド

    本体価格
    417万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD クリムゾン/切子調カットガラス/サンルーフ

    本体価格
    710万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 黒革S ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    82万円

  • レクサス SC 430 エアサス公認 内装張り替 20インチ

    本体価格
    170万円

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    200万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ バックカメラ 車高調 外アルミ

    本体価格
    149万円

  • レクサス SC 430 MarkLevinsonスピーカー/BBS18インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • レクサス SC 430 SDナビ バックカメラBluetoothオーディオ

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 電動オープン・ベージュレザー・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス SC SC430 走行5万キロ 本革シート ディーラー記録簿12枚 純正18インチAW

    本体価格
    170万円

関東
309
346万円
関西
135
440.9万円
東海
163
426.3万円
北海道
46
454.4万円
九州
127
379.6万円
東北
19
368.1万円
北陸・甲信越
26
312.8万円
中国
50
333.4万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
19
141.1万円
関西
10
142.9万円
東海
17
162.4万円
北海道
4
120.9万円
九州
11
116.6万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
3
126.3万円
中国
1
149万円
四国
1
118.8万円

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LSとSCのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   レクサス  SC
980万円1799万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
3444~3456 排気量(cc) 4292
299~422 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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