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LSとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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LSとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
39万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
895 中古車掲載台数 631
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/リアエンターテイメント

    本体価格
    605万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ TRDエアロ/禁煙車/サンルーフ/新品タイヤ

    本体価格
    159万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ 革シートエアコン 3眼LED

    本体価格
    243.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 認定中古車 セミアニリン本革シート

    本体価格
    893万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 新品ウェザリアエアロ/白革禁煙/記録簿11枚

    本体価格
    419万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロ 赤革 デジタルインナーミラー

    本体価格
    578万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 後期 全席エアシート&シートヒーター

    本体価格
    224.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ WALDエアロ エイムゲイン22AW リアエンタ-

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マクレビ/全周囲カメラ/HUD/BSM

    本体価格
    592.9万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ルーズコントロール パワースライドドア

    本体価格
    81.9万円

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    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動ドア バックカメラ ナビ TV ETC

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV ETC AW BカメクルーズHIDライト

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    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ホンダ認定中古車 社外アルミホイール

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    69.8万円

関東
312
342.4万円
関西
135
440.9万円
東海
162
426.4万円
北海道
46
454.4万円
九州
127
379.6万円
東北
19
368.1万円
北陸・甲信越
26
312.8万円
中国
50
333.6万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
224
68.1万円
関西
95
71.2万円
東海
63
69.2万円
北海道
9
49.7万円
九州
120
80.5万円
東北
42
67.4万円
北陸・甲信越
41
67.9万円
中国
24
78.2万円
四国
13
80.8万円

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LSとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  フリードハイブリッド
980万円1799万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
3444~3456 排気量(cc) 1496
299~422 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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