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LSとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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LSとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
39万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 150.2万円454.7万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
886 中古車掲載台数 33
  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    444万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 認定中古車 セミアニリン本革シート

    本体価格
    893万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 全周囲カメラ レザーシート HUD BSM 20inAW

    本体価格
    456万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロ・マフラー付 マークレビンソン

    本体価格
    432.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 純正マルチ 後席マッサージ器

    本体価格
    115万円

  • レクサス LS 460 バージョンL SDナビ 読書灯 セミアニリン黒本革全席エア

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ サンルーフ リアエンタS 黒革シート

    本体価格
    75万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 20AW 白/黒革シート ナビ BT 全周囲カメラ

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ SR 赤革シート TRDエアロ・マフラー

    本体価格
    638万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ エアロ エアサス カスタムオーディオ

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/先進ライト

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
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    207.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

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    259万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

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    205.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車 オーディオレス

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL スマートアシスト 8インチナビ TV BC

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    209.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

    本体価格
    423.4万円

関東
302
346.8万円
関西
136
448.9万円
東海
163
426.4万円
北海道
46
454.1万円
九州
126
376.6万円
東北
20
367.8万円
北陸・甲信越
26
312.8万円
中国
49
330.1万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
25
233.3万円
関西
1
210万円
東海
2
238.4万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
2
190.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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LSとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ダイハツ  グランマックスカーゴ
980万円1799万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
3444~3456 排気量(cc) 1496
299~422 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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