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LSとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 538万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
893 中古車掲載台数 8
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 前後後期Fスポーツ仕様

    本体価格
    158万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD クリアランスソナー.レーンアシスト.カメラ

    本体価格
    1000万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ 中期型 黒革 SR エアロ 地デジナビ BT音楽

    本体価格
    95万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙/サンルーフ/Mレビンソン/記録簿14枚

    本体価格
    469万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ SR マクレビ 20インチAW Dミラ- ETC

    本体価格
    456.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 衝突軽減/コーナーセンサー/HUD/BSM

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 中期 黒革 SR Bカメラ WORK20インチ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 自社下取 赤レザー サンルーフ

    本体価格
    500万円

  • レクサス LS 460 バージョンC BSM 黒革電動エアシート パワートランク

    本体価格
    155.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ WALDエアロ WALD22AW 地デジ

    本体価格
    74.8万円

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関東
304
354.3万円
関西
138
445.8万円
東海
165
423.8万円
北海道
46
454.1万円
九州
127
374.4万円
東北
20
366.6万円
北陸・甲信越
27
307.8万円
中国
48
313万円
四国
18
377.8万円
地域別台数
関東
7
818.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ベントレー  コンチネンタルGTC
980万円1799万円 新車時価格 2190万円2640万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
3444~3456 排気量(cc) 3993~5998
299~422 最高出力(馬力) 507~575
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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