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LSとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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LSとミュルザンヌの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
39万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 278万円2150万円
ミュルザンヌの相場表を見る
909 中古車掲載台数 12
  • レクサス LS 460L SR皮3眼ライト全車速クルーズ車検8年6月

    本体価格
    188万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ HDDナビ 革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    54万円

  • レクサス LS 460 バージョンL シートベンチレーションETC純正AW

    本体価格
    121.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 21インチホイール エアサスコントローラー

    本体価格
    72万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 衝突軽減/全周囲カメラ/HUD/BSM

    本体価格
    482.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ ・サンルーフ・黒革エアシート・ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス LS 460 21AW 社外エアサスマフラー3眼LEDヘッド

    本体価格
    109万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD CPO認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    900万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ メーカーナビTV 黒革 サンルーフ ETC

    本体価格
    139.8万円

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    応談

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  • ベントレー ミュルザンヌ スピード ミュルザンヌスピードプレミアムスペック/

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    1280万円

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    1480万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ベージュレザーシート 本革巻ステアリング

    本体価格
    948万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 記録簿・マリナーPKG・サンルーフ

    本体価格
    1748万円

関東
323
348.1万円
関西
136
444.2万円
東海
165
429.7万円
北海道
47
457.1万円
九州
127
379.7万円
東北
19
368.1万円
北陸・甲信越
26
312.8万円
中国
48
333.9万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
5
1471.5万円
関西
4
1467万円
東海
2
1114万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LSの中古車を探す

ミュルザンヌの中古車を探す

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LSとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ベントレー  ミュルザンヌ
980万円1799万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
3444~3456 排気量(cc) 6747
299~422 最高出力(馬力) 512~537
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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