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LSとA1を比較! - みんなの比較車種

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LSとA1の中古車情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  A1
VS
27万円1580万円
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中古車相場 24万円178万円
A1の相場表を見る
906 中古車掲載台数 36
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 1オーナー マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    843万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒革 ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革・サンルーフ・後期仕様エアロKIT

    本体価格
    63.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 純正ナビ ワンセグTV 社外エアサス SR

    本体価格
    73万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ

    本体価格
    602.9万円

  • レクサス LS 460 SR 本革シート ステアリングヒーター

    本体価格
    110万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 銀影ラスター レクサスセーフティシステム

    本体価格
    666万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期メッキアルミ/サンルーフ/デジタルミラ

    本体価格
    511.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ SR TRDエアロ マクレビ MANSORY22AW

    本体価格
    889万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 社外アルミホイール サンルーフ ETC

    本体価格
    118万円

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    47.6万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI レザーシート 禁煙車 代車 オートマ

    本体価格
    69.8万円

関東
326
350.7万円
関西
137
444.4万円
東海
164
431.3万円
北海道
47
457.1万円
九州
123
378万円
東北
19
368.3万円
北陸・甲信越
26
312.7万円
中国
46
334.7万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
9
72.8万円
関西
6
83.8万円
東海
5
62万円
北海道
2
59万円
九州
2
90万円
東北
4
66万円
北陸・甲信越
3
92.9万円
中国
5
61万円
四国
0
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LSとA1のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  A1
980万円1799万円 新車時価格 249万円387万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
3444~3456 排気量(cc) 999~1394
299~422 最高出力(馬力) 95~185
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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