レクサス SC | アストンマーティン DB12 | |
---|---|---|
VS | ||
55万円~288万円
SCの相場表を見る |
中古車相場 |
3300万円~3780万円
DB12の相場表を見る |
68台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス SC | アストンマーティン DB12 | |
---|---|---|
680万円~750万円 | 新車時価格 | 2990万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4535×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4725×1980×1295 |
4292 | 排気量(cc) | 4000 |
280 | 最高出力(馬力) | 680 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
8.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
解説 |
世界初のスーパーツアラー アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5) |
SCとDB12の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!SCとDB12の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSCの中古車は68台、DB12の中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!