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SCとS8を比較! - みんなの比較車種

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SCとS8の中古車情報を比較する

レクサス  SC   アウディ  S8
VS
55万円288万円
SCの相場表を見る
中古車相場 160万円1559万円
S8の相場表を見る
67 中古車掲載台数 44
  • レクサス SC 430 禁煙車 HIDヘッドライト 電動オープン

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス SC 430 地デジTVナビ・ヒーター付き黒革シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 ローダウン 車高調 バックカメラ ソナー

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス SC SC430 走行5万キロ 本革シート ディーラー記録簿12枚 純正18インチAW

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス SC 430 SDナビ バックカメラBluetoothオーディオ

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス SC 430 /JOBDESIGN/TOMSマフラー/WORK20AW/ALPAINE

    本体価格
    142万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 WALD20インチAW マクレビ 黒本革 電動OP

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン

    本体価格
    68万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    535万円

  • アウディ S8 4.0 4WD B&O サンルーフ SPカラー

    本体価格
    898万円

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    175万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 可変付きパワクラマフラー OP21AW SR

    本体価格
    192万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 

    本体価格
    479.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD デジタルマトリクス SR PreActiveサス 21AW

    本体価格
    1559万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP21インチブラック塗装AWワンオフマフラー

    本体価格
    675万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    320万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 後期型 銀革SR マトリクスLED OP21AW 禁煙

    本体価格
    698万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パ-ル白 サンル-フ ACC サイドA 純21AW黒革

    本体価格
    289万円

関東
21
136.9万円
関西
10
144.9万円
東海
17
162.4万円
北海道
4
120.9万円
九州
11
116.6万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
1
125万円
中国
1
149万円
四国
1
118.8万円
地域別台数
関東
17
592.1万円
関西
6
806.6万円
東海
12
544.6万円
北海道
5
730.8万円
九州
0
---
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1559万円
四国
0
---

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SCとS8のカタログ情報を比較する

レクサス  SC   アウディ  S8
680万円750万円 新車時価格 2010万円2093万円
オープン ボディタイプ セダン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
4292 排気量(cc) 3996
280 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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