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ISとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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ISとリッジラインの中古車情報を比較する

レクサス  IS   米国ホンダ  リッジライン
VS
32万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
875 中古車掲載台数 11
  • レクサス IS 250 

    本体価格
    137.4万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック 純正ナビ 全カメラ TV オレンジキャリパ

    本体価格
    528万円

  • レクサス IS 300h バージョンL TEIN車高調・社外19インチAW・茶革シート

    本体価格
    140万円

  • レクサス IS 300h バージョンL メーカーナビ 全周囲カメラ クリフォード

    本体価格
    459.5万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ナビ 地デジ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    331.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ用18インチAWパドルシフト

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 特別仕様車限定500台 禁煙車 カードキー

    本体価格
    805万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD シートベンチレーション・ヒーター AHB

    本体価格
    353万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 

    本体価格
    89万円

  • レクサス IS 250 バージョンS サンルーフ 現行ルック新品パーツカスタム

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD タイヤ新品/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    180万円

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    270万円

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    本体価格
    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入

    本体価格
    応談

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    本体価格
    257万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

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    259万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

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    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4×4 USモデル BCD自社輸入 IVTM4 AWD

    本体価格
    598.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

関東
309
296.5万円
関西
135
290.8万円
東海
174
304万円
北海道
25
254.7万円
九州
110
258.1万円
東北
29
233.4万円
北陸・甲信越
27
267.7万円
中国
43
242.4万円
四国
23
296.7万円
地域別台数
関東
4
327万円
関西
1
479.9万円
東海
2
225.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとリッジラインのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   米国ホンダ  リッジライン
420万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) 3500
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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