レクサス IS | トヨタ セプターワゴン | |
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VS | ||
29.8万円~1110万円
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中古車相場 |
98万円
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885台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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レクサス IS | トヨタ セプターワゴン | |
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420万円~900万円 | 新車時価格 | 212.5万円~337.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4665×1810×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1770×1475 他 |
1998~4968 | 排気量(cc) | 2163~2958 |
178~481 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5) |
解説 |
アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
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