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ISとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ISとクリッパートラックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  クリッパートラック
VS
32万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
881 中古車掲載台数 239
  • レクサス IS 300h ハーフレザーシート・17AW・シートヒータ

    本体価格
    131万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ サンルーフ/TRDマフラー/赤革シート/LED

    本体価格
    219.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ハーフレザーシート 禁煙車 カードキー

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ブラインドスポットモニター/LED

    本体価格
    515.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビTV クルコン Bカメラ

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL パノラミックビュー BSM/PKSB 本革シート

    本体価格
    469万円

  • レクサス IS 300h FU0842 CD DVD SD USB AUX

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 300h バージョンL メーカーOPナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    213.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ スムースレザーシート付

    本体価格
    250万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ SR マクレビ TRDエアロ 全周囲 3眼LED

    本体価格
    569万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 軽キャンパー8ナンバー車 ポップアップ インディアナRV製インディ727

    本体価格
    225万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 横滑り防止装置 キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 新型/MT車/キーレス/パワーウインドウ

    本体価格
    102万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD ブラックリミテッド 4WD 5MT ナビ DVD再生 Bluetooth 音楽録音

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 車検令和7年3月 4WD エアコン オートマ

    本体価格
    19万円

  • 日産 クリッパートラック キャンピングカー インバーター シンクETCベッド 社外ナビ

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  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD ワンオーナー

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    39万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアコン/パワステ/運転席エアバック

    本体価格
    41.5万円

関東
325
299.6万円
関西
140
291.1万円
東海
168
303.1万円
北海道
24
277.2万円
九州
104
259.5万円
東北
28
225.4万円
北陸・甲信越
28
263.5万円
中国
42
227万円
四国
22
300.9万円
地域別台数
関東
41
58.1万円
関西
23
58.8万円
東海
58
92.1万円
北海道
8
55.3万円
九州
64
82.8万円
東北
16
73万円
北陸・甲信越
14
51.9万円
中国
7
58.8万円
四国
8
40.3万円

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ISとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  クリッパートラック
420万円900万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
セダン ボディタイプ トラック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1998~4968 排気量(cc) 658
178~481 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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