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ISとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ISとプリメーラの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  プリメーラ
VS
32万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 24.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
879 中古車掲載台数 23
  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード グリッター CPO(認定中古車)

    本体価格
    560万円

  • レクサス IS 350 バージョンS 黒革スピンドルエアロ純正ナビクルコン

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 1オーナ・サンルーフ・マクレビ・Pフィルム

    本体価格
    888万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 茶革 純ナビ Bカメラ パワ-シ-ト 2.0ETC

    本体価格
    179.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OP本革スポーツシート3眼LEDナビ360カメラ

    本体価格
    487.9万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス Fスポパフォーマンス SR マクレビ3LED

    本体価格
    798万円

  • レクサス IS 250 バージョンL /黒革エアシート/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメ

    本体価格
    112.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    539.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    179万円

  • レクサス IS 250 バージョンS サンルーフ/ローダウン/30系仕様

    本体価格
    87.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    230万円

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    398万円

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    本体価格
    124.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

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    50万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 1オーナー屋内保管ディーラー下取SR20禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 実走3.6万KM SR20DEエンジン 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション ZSS車高調・外17AW・A'PEXiマフラー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

関東
317
298.9万円
関西
136
288.3万円
東海
174
303.9万円
北海道
24
257万円
九州
108
259.3万円
東北
29
233.4万円
北陸・甲信越
27
267.7万円
中国
42
238.2万円
四国
22
300.2万円
地域別台数
関東
5
54.5万円
関西
6
101.3万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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プリメーラの中古車を探す

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ISとプリメーラのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  プリメーラ
420万円900万円 新車時価格 184.8万円258万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1998~4968 排気量(cc) 1769~2488
178~481 最高出力(馬力) 125~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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