レクサス IS | 日産 シルビアヴァリエッタ | |
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VS | ||
32万円~1110万円
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中古車相場 |
172万円~483万円
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873台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス IS | 日産 シルビアヴァリエッタ | |
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420万円~900万円 | 新車時価格 | 279.8万円~289.5万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4665×1810×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1285 |
1998~4968 | 排気量(cc) | 1998 |
178~481 | 最高出力(馬力) | 160~165 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5) |
解説 |
数少ない2+2のオープンカー 電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7) |
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