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ISと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ISと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  IS   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
32万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 3090万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
875 中古車掲載台数 18
  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 パノラミックビュー

    本体価格
    457.2万円

  • レクサス IS 250 禁煙車 バックモニター アルミホイール

    本体価格
    59万円

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    本体価格
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  • レクサス IS 250 Fスポーツ サンルーフ 純正アルミ メモリーナビ

    本体価格
    145万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 純正ナビ/茶革シート/Bluetooth/ETC2.0/

    本体価格
    244.2万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ Fスポ ETC2.0 前後DR 衝突被害軽減 18AW

    本体価格
    273.9万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック 純正ナビ 全カメラ TV オレンジキャリパ

    本体価格
    528万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ メーカーナビ地デジ Bカメラ プリクラ

    本体価格
    133.9万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    3450万円

関東
309
296.5万円
関西
135
290.8万円
東海
174
304万円
北海道
25
254.7万円
九州
110
258.1万円
東北
29
233.4万円
北陸・甲信越
27
267.7万円
中国
43
242.4万円
四国
23
296.7万円
地域別台数
関東
10
3268万円
関西
5
3347.5万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マクラーレン  720Sスパイダー
420万円900万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1998~4968 排気量(cc) 3994
178~481 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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