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ISとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   マツダ  ロードスターRF
VS
32万円1110万円
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中古車相場 144.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
872 中古車掲載台数 291
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様/純正ナビTV/レザーシート

    本体価格
    273.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL パノラミックビュー 三眼LED 19inchAW

    本体価格
    438万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ ナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ サンルーフ 純正アルミ メモリーナビ

    本体価格
    145万円

  • レクサス IS 350 バージョンS 

    本体価格
    56万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期Fスポーツ仕様エアロ 新品アルミ

    本体価格
    179万円

  • レクサス IS 250 4WD トヨタ 認定中古車 寒冷地 HDDナビ

    本体価格
    79.2万円

  • レクサス IS 300h ハーフレザーシート・LEDヘッドランプ

    本体価格
    133万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 1オーナ・サンルーフ・マクレビ・Pフィルム

    本体価格
    888万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/8インチSDナビ

    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
    288万円

関東
304
296.5万円
関西
136
292.4万円
東海
174
305.1万円
北海道
25
254.7万円
九州
111
262.6万円
東北
29
233.4万円
北陸・甲信越
27
267.7万円
中国
43
242.5万円
四国
23
296.7万円
地域別台数
関東
122
272.1万円
関西
50
295.3万円
東海
58
278.2万円
北海道
2
265.7万円
九州
15
276.6万円
東北
8
266.9万円
北陸・甲信越
16
307.9万円
中国
14
299.1万円
四国
6
301.6万円

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ISとロードスターRFのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  ロードスターRF
420万円900万円 新車時価格 324万円430.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1998~4968 排気量(cc) 1997
178~481 最高出力(馬力) 158~184
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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